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      2019年7月24日,中央全面深化改革委員會審議通過《長城、大運河、長征國家文化公園建設方案》。大運河作為世界文化遺產和中國國家文化名片,如何系統推進保護傳承、研究發掘、環境配套、文旅融合、數字再現等重點基礎工程建設,呈現中華文化的獨特創造、價值理念和鮮明特色?一起來看系列報道——

    大運河——2500年前中國的互聯網

      2020年1月1日9時28分,杭州大運河畔,近千名市民、游客、國際友人從“鴻運門”出發,開啟2020中國(杭州)新年祈福走運大會暨拱墅區第14屆新年運?香積祈福活動(下稱“走運大會”)。延續數屆的“走運大會”已成為杭州的一張城市新名片。

      “我們從2017年1月1日開始,把‘走運大會’做成一場跨年活動,杭州市民一起參與,許下新年心愿。”2015年開始從事運河旅游開發的連玉琴說,她今年的新年愿望是希望運河成為杭州的“顏值擔當”,“此前只知道運河有著深厚的歷史積淀和文化底蘊,來到杭州后才了解,正在活化利用的大運河文化遺產使其煥發出新的生命力。”

      流淌了2000多年的大運河,是杭州城市發展的主要空間軸線和城市文脈。“中國的運河和互聯網本質上非常相似,都是連結開放的。互聯網連結了整個世界,運河跨越千年,把我們國家、百姓的生活、生產、信息,全部緊密連結在一起。”杭州運河集團戰略規劃部部長陳逸說。

      2014年6月22日,中國大運河申遺成功。杭州列入大運河世界文化遺產的河道總長約110公里,包括拱宸橋、廣濟橋、富義倉、鳳山水城門遺址、橋西歷史文化街區、西興過塘行碼頭等6個遺產點,以及江南運河杭州段的杭州塘、上塘河、杭州中河、龍山河和浙東運河杭州段的西興運河等5段河道。

      “運河保護這個龐大的系統性工程需要法律體系來支撐。申遺前后,我們突然發現這部分是缺失的。所以從2013年開始,開展了很多立法課題研究。”陳逸介紹,大運河保護是一項復雜的系統工程,需要規范化、精細化、專業化的標準作為技術和長效管理的引領指導。2014年,杭州頒布《杭州大運河保護條例》,是國內第一個通過立法來實現運河保護的城市。在大運河世界文化遺產沿線27個城市中,杭州率先啟動遺產保護與利用標準化試點工作,推進市級地方標準規范試點項目。推進遺產監測智能化,在大運河通用平臺基礎上,升級遺產監測預警平臺系統。

      大運河縱貫南北,是杭州城市的重要生態綠廊,又是主城區水位最低的地表河流,生態治理壓力非常大。畢業后參與到杭州城市污水處理系統建設工作的陳逸回憶,自己第一次見到運河是1996年,那時他剛來杭州上大學,住在運河邊上的宿舍,河水渾濁,散發著臭味,夏天都要把窗戶關起來。

      從運河申遺前開始,通過實施運河綜保工程,運河邊累計搬遷的污染企業近500余家。杭州建立完善的四級“河長”體系,加強巡查督辦,通過市區聯動強化部門協作,實現運河流域水質監測全覆蓋,運河水生態環境明顯改善,一改申遺前黑臭的景象。“經過十多年的努力,運河的水越來越清,現在魚鳥又回來了!”陳逸說。

      如今,杭州大運河文化藝術中心已雛形初現,與煙囪廣場融合呼應;運河大劇院很快將建成,城北人民將可以在這里欣賞歌舞劇、戲曲、話劇、交響樂、音樂劇。在運河畔,已連續舉辦三屆杭州市大運河保護宣傳周和中國大運河國際論壇,促進國際運河城市文化交流;大運河廟會、大運河文化節、國際詩歌節、元宵燈會等文化活動為運河沿線城市的保護利用提供了“杭州模式”,也讓大運河成為一條流動的文化紐帶。(中央紀委國家監委網站 楊文佳)

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